Kira Mu Yau!

Menene Dalilin Valararrawar Injin Injin?

Menene amon bawul?

Bayan an fara abin hawa, injin yana yin “danna” mai kama da sautin ƙwanƙwasa karfe, wanda ke saurin motsawa yayin da ƙarfin injin yake ƙaruwa. A karkashin yanayi na yau da kullun, injin din ba zai yi wannan irin amo ba na dogon lokaci. Mafi yawan sautin ana yin su ne na ɗan gajeren lokaci bayan farawar sanyi sannan kuma su ɓace a hankali. Wannan ita ce karar bawul.

Menene sanadin ringin bawul?

Babban dalilin kwalliyar bawul shine yarda da aka ƙirƙira tsakanin bawul din inji hanyoyin aiki, galibinsu saboda lalacewar sassan jiki ne ko gazawar daidaitawa, kamar su camshafts, makamai masu linzami, da kuma sandar ƙarfe.

Yawancin injina yanzu suna amfani da maɓuɓɓugi na lantarki, waɗanda galibi ake amfani dasu don daidaita rata ta atomatik sakamakon lalacewar na'urar bawul. Daidaitawar atomatik na katako na hydraulic ana samun shi ta mataccen mai. Lokacin da sassan suka lalace fiye da kima kuma suka wuce iyakar daidaitawar atomatik, amo na bawul zai auku. Rashin gazawar ginshikin mahada da gazawar aikin daidaita atomatik na iya haifar da bawul din ya yi sauti.

Bayar da bawul din da ya wuce kima, ban da hayaniya lokacin farawa (mafi bayyane lokacin da motar ke sanyi), akwai sauran raunin. Irin su: rashin isasshen ɗaga bawul, rashin wadataccen abinci, ƙarancin shaye shaye, rage ƙarfin injin, da yawan amfani da mai.

Kamar yadda kowane nau'in abin hawa ya bambanta, buƙatun izinin bawul ɗin ma daban ne. Gabaɗaya, izinin al'ada na bawul ɗin cin abinci yana tsakanin wayoyi 15-20, kuma izinin al'ada na bawul ɗin sharar yana tsakanin wayoyi 25-35.

5fc5fece9fb56

Menene alaƙar tsakanin bawul ɗin amo da mai injin?

Tunda matsin mai na atomatik ya daidaita aikin gyaran hydraulic ta matsin mai, sautin bawul yana da dangantaka ta kai tsaye da mai. Tabbas, batun shine cewa injin ba a sawa ba.

1. pressurearancin mai ko ƙarancin mai

Pressurearancin mai, rashin wadatar man shafawa na ɗakin bawul; ko kuma rashin wadataccen mai, da kuma rataye a cikin maɓallin lantarki lokacin da iska ta shiga hanyar wucewar mai, zai haifar da karar bawul.

2. Iska yana shiga hanyar man yayin kiyayewa

Mutane da yawa suna da irin wannan ƙwarewar. Sun gama gyarawa, kuma akwai karar bawul na ɗan gajeren lokaci lokacin da wutar ta kasance a washegari. A zahiri, wannan yanayin ya zama na al'ada, saboda a yayin ɗebo mai a cikin hanyar mai, mai a cikin hanyar mai ya zama fanko, kuma iska na iya shiga mashin ɗin kuma ya haifar da karar bawul. Bayan wani lokaci na aiki, za a fitar da iska kuma amo na bawul zai ɓace.

3. carbonarin adadin kuɗin carbon a cikin injin

Bayan an yi amfani da injin na ɗan lokaci, ajiyar carbon zai faru a ciki. Lokacin da abubuwan ajiyar carbon suka taru zuwa wani mataki, ana iya toshe hanyoyin mai, wanda zai haifar da aikin daidaita rata na atomatik na motar hydraulic ya kasa kuma haifar da karar bawul.

Yadda za a guji karar bawul?

Gujewa ringin bawul abu ne mai sauqi qwarai. Mai motar kawai yana buƙatar kiyayewa akan lokaci daidai da buƙatun masana'anta don hana lalacewar injin, wanda zai iya rage faruwar wannan halin. Hakanan yana da matukar mahimmanci a zabi mai na injin da ya dace da darajar injin da danko na motarka, kuma kar a bi maɗaukakiyar mai ƙarancin wuta.

 


Post lokaci: Jan-28-2021